展望后期天津方管厂市场，开始进入笔者此前讲的钢价“三部曲”的第三部，即：基本面与情绪共同演绎钢铁价值回归。综合来看，后期一段时间的黑色商品价格，当下的天津方管厂价格不高，焦炭价格偏低，矿价严重高估。9月钢材、焦炭和废钢价格或将进一步反弹，而铁矿石价格有望冲高回落。8月超预期的雨水和洪灾，还有高温，在一定程度上影响了建筑材的需求（8月钢铁行业新订单指数回落2.1个百分点）。不过，8月5大品种表观消费量环比还是增了112万吨（均按4周算），其中建筑材和板材分别增加55万吨和57万吨，只是由于7月持续增加的高供给（7月下旬日均粗钢产量达到300.43万吨的最高水平）的滞后影响，使得8月4周库存出现1降3增的态势，全月库存不降反增20.35万吨，给了市场人士普遍认为需求不是好转而是转差的判断。从钢联调查的建筑材的成交数据看，8月天津方管厂日均成交环比基本持平，而同比保持了14.6%的增长。展望9月份的需求，笔者认为环比还有一定的增长，主要是来自于：新疆疫情好转带来工地复工、工厂复产，或将带来近100万吨左右的需求量；雨水、洪灾、高温过后恢复施工以及抢修被损毁的道路、桥梁、房屋（国常会部署灾后重建有望带动1000亿投资）等，或将增加100万吨左右的需求；还有一部分是来自于新开工建筑项目带来的需求增量，估计在150万吨左右，比如福建238个重大项目集中开工，总投资超2300亿；山东总投资306亿元的9个重点项目集中开工；曲靖市21个重点项目开工总投资58.8亿元；宣绩高铁开工；成都市新开工服务业项目55个，等等。从制造业的角度看，7月全球制造业PMI已进入扩张区间，8月中国制造业指数仍维持51的扩张区间，8月截止23日，乘联会统计数据显示，主要厂商日均销量37264辆，同比增11.8%。另据草根调查和市场研究，8月挖掘机（含出口）销量有望达20800台，同比增速50%左右，国内市场销量有望达到18500台，同比增速60%左右，出口市场销量有望达到2300台，基本持平，据说有些工程机械企业订单都排到10月。今年高温、雨水和洪灾，推高了家电的需求，家电企业订单也呈现增长的态势。8月新出口订单指数小幅回升至49.1，出口继续保持环比好转的态势。中美海运航线，目前中国至美国西海岸的舱位尤其紧张，几乎船船爆舱，现在最早只能订到三周后的舱位。美西航线，过去5个月来运价几乎月月上涨，8月美西线每FEU平均运价甚至增至3400美元，也因此集装箱用钢订单显著增加。所以，无论是建筑材，还是工业材，9月天津方管厂内外需求都有望进一步增长。

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