304不锈钢花纹板首钢通钢集团通化钢铁高速线材厂积极向小改小革要效益，目前，这个厂通过开展三项小改造，每年可创效约45万元。

    改造一：该厂打包机打包头故障频繁，拆卸、安装打包头既费时又费力，有时维修完的打包头安装后又出现重复故障，不仅增加员工劳动强度，又严重影响热停工时。为了克服这一难题，该厂检修车间主控人员齐心协力，公关难题，在打包机建立一打包头测试试验台，在打包机2#框架内另加一输入、输出模块，重新编制程序，控制打包头模拟动作，这样每次检修过的打包头先进行测试，然后安装，既省时省力，又节约热停工时。按每月节约热停工时两小时计算，每年可创经济效益约20万元。

    改造二：6RA70传动装置在分闸状态时电机励磁总是处于半磁状态，既消耗电能，又易造成电机老化，每当定修或检修停风机电源时，必须停励磁电源，否则容易烧坏电机，每次停送传动装置励磁电源时，瞬间大电流对传动装置的冲击力很大，极易损坏装置，减少励磁空开的使用寿命。为彻底杜绝这一现象，该厂检修车间主控室工程技术人员集思广益，认真查看6RA70传动装置使用说明书，及励磁功能图，分析相关参数功能及作用，通过修改6RA70内部程序及相关参数，使装置只要在分闸状态，那么励磁电流为零。按每月节约热停工时1小时计算，每年可创经济效益约10万元。

    改造三：运卷小车在运行时经常出现窜位、撞芯棒等故障现象，尤其更换减速机或检修完减速机时，运卷小车故障频繁，传动装置报编码器故障，检查编码器运行正常，通过观察发现每次更换减速机或检修完减速机时，齿隙发生变化造成编码器数值发生变化，运卷小车运行至等待位时(小车行程由编码器控制)，编码器数值不在零位，不能及时停车造成小车窜位或撞芯棒。据此，该厂重新编制程序，当小车运行至等待位时，用原位接近开关将高速计数器清零，即将编码器清零，故障彻底消除。按每月节约热停工时一个半小时计算，每年创经济效益约15万元。

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